Die Hauptsteuerlast der Plattform hat hohe Anforderungen an die Scherlagerkapazität des Führungsbeins der Offshore-Plattform. Um die Faktoren zu untersuchen, die die Scherkapazität der Mantelbeine des Rohres aus rostfreiem Stahl in Rohrbeton in der Offshore-Plattform beeinflussen, wurden insgesamt -Betonstahlrohre hergestellt, um die Auswirkungen des äußeren Stahlrohstoffs, der Festigkeit des Betons, des Leerlaufverhältnisses und des Scherspannungsverhältnisses auf die Scherkapazität der Betonrohre im Rohr zu untersuchen. Es wird festgestellt, dass die Scherfestigkeit der Mitglieder mit der Abnahme des Leerverhältnisses und der Erhöhung der Betonfestigkeit zunimmt; Je größer das Scherspannungsverhältnis, desto geringer ist die Scherfestigkeit. In Verbindung mit dem Test wird die empirische Formel der Scherkapazität von Beton gefüllten Stahlrohren in Rohrleitungen vorgeschlagen, die von der ABAQUS Finite-Elemente-Modellierungssoftware analysiert und überprüft wird. Die Ergebnisse zeigen, dass die Simulation mit den Testergebnissen gut übereinstimmt. Zur Untersuchung der axialen Verdichtungsleistung von Rohrleitungsstellen aus Edelstahl und der axialen Verdichtungsleistung von Stahlbetonrohren werden Experimente zur Überprüfung der Richtigkeit des Finite-Elemente-Modells durchgeführt. Die Lastverschiebungskurven von -Proben in -Gruppen wurden verglichen, und die Auswirkungen verschiedener Leerverhältnisse, Festigkeit des Betons, Durchmesser der Dicke des Verhältnisses und Knochenindex auf die axiale Verdichtungsleistung von betonbefüllten Rohrkolonnen aus nichtrostendem Stahl unter axialer Verdichtung wurden untersucht. Die Ergebnisse zeigen,Sant Cugat del VallesSpiegel schwarz Titan Edelstahl Platte, dass mit der Erhöhung der Betonfestigkeit die Tragfähigkeit der Proben zunimmt, aber die Zähigkeit der Proben abnimmt; Mit dem Anstieg des Leerverhältnisses und des Durchmessers sinkt die Tragfähigkeit der Probe; Die Tragfähigkeit von Edelstahl-Rohrbeton kann durch Zugabe von Stahlknochen effektiv verbessert werden; Die Erhöhung des Knochenpassenden Index des Stahlknochens kann die Tragfähigkeit der Probe verbessern. Basierend auf der Jacke Offshore-Plattform, wird vorgeschlagen, die vier hohlen Stahlrohre der ursprünglichen Offshore-Plattform mit Beton-gefüllten Stahlrohr in Edelstahl-Rohr zu ersetzen, um eine neue Verbund-Offshore-Plattform mit Beton-gefüllten Stahlrohr in Edelstahl-Rohr zu bilden, um den Eiswiderstand und Katastrophenschutz Fähigkeit der Offshore-Plattform zu verbessern. Die -Skalaprüfung auf der Offshore-Plattform zeigt, dass die Verbund-Offshore-Plattform aus Beton gefülltem Stahlrohr in Edelstahlrohr (im Folgenden als die Verbund-Offshore-Plattform bezeichnet) eine bessere Anti-Vereisungs-Leistung als die normale Jacke Offshore-Plattform. Unter Push als Beispiel werden die Spitzenbeschleunigung und Verdrängung des oberen Decks der Verbund-Offshore-Plattform aus Beton gefülltem Stahlrohr in Edelstahlrohr um % bzw. % reduziert. Die Analyse von ABAQUS Finite-Element und experimentellen Simulationsergebnissen zeigt dass der Fehler der beiden Ergebnisse im Wesentlichen innerhalb von % liegen kann. Durch die Simulationsanalyse der letztendlichen Tragfähigkeit des Edelstahlrohres in Rohrbeton-Verbundplattformen aus Stahl und der ursprünglichen Offshore-Plattform ist zu erkennen, dass das Edelstahlrohr in Rohrbeton-Verbundplattformen aus Stahl über eine stärkere Endlagerkapazität verfügt. Deshalb ist die Verbund-Offshore-Plattform von Beton-gefüllten Stahlrohr in Edelstahl Rohr eine gute neue Art von Jacke Offshore-Plattform. Bei -austenitischen und -Duplex-Rohrbeton-kurzen Säulen wurden die Endlast, die Längsspannung und der Umfang der kurzen Säulen unter axialer Kompression gemessen. Untersucht wurden die Auswirkungen der Stahlrohrwanddicke und der Betonfestigkeit auf die Lagerleistung der kurzen Säulen. Auf den europäischen Code für die Konstruktion von Beton gefüllten Stahlrohren (Eurocode), China s einschlägige Vorschriften D --dlt- und CECS berechnen die Vorbereitung des Rohrbaus aus rostfreiem Stahl, erstellen Bauplan und Bauplan und legen Qualitätsstandards fest.Das Rohr aus Edelstahl ist eine Art Hohlraum-Rundstahl, der weit verbreitet in industriellen Übertragungsleitungen wie Erdöl, chemische Industrie, medizinische Behandlung, Lebensmittel, Leichtindustrie, mechanische Instrumente und mechanische Strukturteile verwendet wird. Darüber hinaus, wenn die Biege- und Torsionsfestigkeit gleich sind, ist das Gewicht relativ leicht. Es bietet L Edelstahl Rohr, Edelstahl Rohr und L Edelstahl Rohr für eine lange Zeit. Es ist eine alte Marke von , mit Vorteilen in Preis und garantierter Qualität Es ist auch weit verbreitet in der Herstellung von mechanischen Teilen und technischen Strukturen. Es wird auch häufig als Möbel, Küchenutensilien, etc.Sant Cugat del Valles,Die nationale Standarddicke des Rohres aus Edelstahl in der Rohrleitungsindustrie, der Stahl der dem nationalen Standard entspricht, wird allgemein als & ldquo bezeichnet. National Standard & rdquo; Der untere Stahl, der nicht den nationalen Normen entspricht, wird als & ldquo bezeichnet. Gewinnen des Angebots& ldaquo Nicht standard & rdquo; In der Praxis ist die Qualität der nationalen Norm und der Nicht-Standard ähnlich vor allem wegen der unterschiedlichen Dicke. Eine Dicke der nationalen Norm ist eigentlich mm, aber eine Dicke von nicht-Standard ist eigentlich nur ,mm oder andere Dicke weniger als mm. Non-Standard ist im Grunde gleichbedeutend mit dem Gewinnen des Angebots. Standard Indexgröße (mm) Etikettenzahl Standard Implementation Standard gbt- Nicht-Standard-spezifische Dickenverhältnis Außendurchmesser Stahlrohre werden nach dem Standard hergestellt. Nicht-Standard gehört zu kundenspezifischen Unterschieden. Holzamt sagt ha nach Bedarf angepasst. Dickenbereich: der Unterschied zwischen Standard, Verdickt, Edelstahl American Standard und nationalen Standard liegt vor allem im C-Inhalt und P-Inhalt; Der C-Inhalt und der P-Inhalt chinesischer Normen sind niedriger als der US-amerikanische Standard ASTM A@igno@ Die beiden wichtigen Elemente des Materials sind Chrom und Nickel, -große Pflanzen und - große Pflanzen des nationalen Standards und - kleine Pflanzen des amerikanischen Standards @_ @info Die nationale Norm enthält mehr als -Chrom, und der amerikanische Standard enthält mehr als -Chrom@$ Rohr aus Edelstahl ist ein amerikanischer Standard, nicht im nationalen Standard. Der entsprechende nationale Standard ist crni.Kosten für Rohrleitungen aus rostfreiem Stahl = tatsächliche Dicke dividiert durch Schichtanpassungspreis + Fracht + Bearbeitungsgebühr. Der Coil-Preis wird auf den Flachplattenpreis umgestellt = Coil-Preis = Coil-Preis, tatsächliche Dickenregelung + Nivellierungsgebühr . Der Preis für die Flachspule wird auf den Preis = Plattenpreis, Dickenregelung - Nivellierungsgebühr . Coil-Länge = Spulengewicht . Coil-Breite. Tatsächliche Dicke inkl. Steuersteuerpreisalgorithmus = Gesamtgewicht der Ware ( repräsentiert Punkte, ) Gewicht Punkte)Port Stephens,Seit mehr als -Jahren nutzen Architekten Edelstahl für den Bau kostengünstiger Gebäude. Viele bestehende Gebäude veranschaulichen die Richtigkeit dieser Wahl. Einige sind sehr ornamental wie das Chrysler-Gebäude in New York City. In vielen anderen Anwendungen ist die Rolle von Edelstahl jedoch nicht so auffällig, sondern in der Ästhetik und Ausführung von Gebäuden. Zum Beispiel, weil Edelstahl mehr Verschleißfestigkeit und Druckfestigkeit als andere Metallmaterialien der gleichen Dicke hat, ist es das bevorzugte Material für Designer, wenn Sidewalks an Orten mit großem Bevölkerungsfluss gebaut werden.Wenn der Festanschlag aus Edelstahl verschweißt wird, wird es schwierig, auf beiden Seiten der Schweißnaht zu belüften. Zu diesem Zeitpunkt ist der Argon-Füllschutz auf der Innenseite der Schweißnaht ein schwieriges Problem geworden. Lange Zeit, angesichts des nationalen hohen Preises, des vernünftigen Preises und perfekten Service aller Arten von Edelstahlplatten, Edelstahlspulen, Edelstahlgürteln und Edelstahlrohren wurden von den meisten Kunden erkannt. Die oben genannten Probleme wurden durch seitliches Stecken mit wasserlöslichem Papier, Belüftung vom Schweißzentrum und Versiegelung mit Klebeband (siehe Tabelle ) erfolgreich gelöst. & mdash; hochfester Schneidwerkzeugstahl, mit etwas höherem Kohlenstoffgehalt, kann nach entsprechender Wärmebehandlung höhere Ausbeute erhalten, und die Härte kann hrc erreichen. Es ist einer der harten rostfreien Stähle. Ein häufiges Anwendungsbeispiel ist & ldquo; Rasiermesser && rdquo;. Es gibt drei gängige Modelle: C und f (einfache Verarbeitung).
Die Tragfähigkeit der dekorativen Rohreis-Ladung aus rostfreiem Stahl ist die Hauptsteuerlast der Offshore-Plattform in schweren kalten Bereich, die hohe Anforderungen an die Scherlagerkapazität der Mantelbein der Offshore-Plattform hat. Um die Faktoren zu untersuchen, die die Scherkapazität der Mantelbeine des Rohres aus rostfreiem Stahl in Rohrbeton in der Offshore-Plattform beeinflussen, wurden insgesamt -Betonstahlrohre hergestellt, um die Auswirkungen des äußeren Stahlrohstoffs, der Festigkeit des Betons, des Leerlaufverhältnisses und des Scherspannungsverhältnisses auf die Scherkapazität der Betonrohre im Rohr zu untersuchen. Es wird festgestellt, dass die Scherfestigkeit der Mitglieder mit der Abnahme des Leerverhältnisses und der Erhöhung der Betonfestigkeit zunimmt; Je größer das Scherspannungsverhältnis, die von der ABAQUS Finite-Elemente-Modellierungssoftware analysiert und überprüft wird. Die Ergebnisse zeigen, dass die Simulation mit den Testergebnissen gut übereinstimmt. Zur Untersuchung der axialen Verdichtungsleistung von Rohrleitungsstellen aus Edelstahl und der axialen Verdichtungsleistung von Stahlbetonrohren werden Experimente zur Überprüfung der Richtigkeit des Finite-Elemente-Modells durchgeführt. Die Lastverschiebungskurven von -Proben in -Gruppen wurden verglichen, und die Auswirkungen verschiedener Leerverhältnisse, Festigkeit des Betons, Durchmesser der Dicke des Verhältnisses und Knochenindex auf die axiale Verdichtungsleistung von betonbefüllten Rohrkolonnen aus nichtrostendem Stahl unter axialer Verdichtung wurden untersucht. Die Ergebnisse zeigen, das das Problem der begrenzten Länge der Fertigprodukte im traditionellen Schmied- oder Gießverfahren löst und die besonderen Anforderungen komplexer Arbeitsumgebung für die Rohrleitungsleistung erfüllt. Der Dreiwalzwerkerprozess des Doppelschicht-Gehäuses mit der äußeren Schicht -n austenitischer, hitzebeständiger Edelstahl wurde simuliert und optimiert, indem DEFORM-D Finite-Elemente-Simulationssoftware eingesetzt wurde. Die interne und externe Verformung, Spannungsfeld und Temperaturfeld des Doppelschicht-Edelstahlrohres wurden analysiert und die optimale Verformungsparameter-Kombination durch einen orthogonalen Test ermittelt. Die Simulationsergebnisse zeigen, dass im Prozess des Dreirollwalzens die großen Werte der äquivalenten Belastung, der äquivalenten Belastung und der Temperatur im Bereich zwischen dem äußeren Rohr und der Rolle konzentriert sind und die Gesamtleistungsparameter des äußeren Rohres größer sind als die des Innenrohres. Die Rangenanalyse und Varianz der orthogonalen Konstruktionsprüfung zeigen, dass der optimale Deformationsparameter die raue Rolltemperatur deg ist; C. Vorschubwinkel & deg;, Geschwindigkeit: rmin. Ziel ist es, die bestehende Verbindungsart des Bremssystem-Rohrsystems von Schienenfahrzeugen zu verbessern und das Ende des Edelstahlrohres genau zu gestalten um das geschmiedete Gelenk mit besseren mechanischen Eigenschaften zu erhalten. Je nach Verbindungsart des ursprünglichen Rohrsystems und den plastischen Umformeigenschaften des Stahlrohres wird ein mehrstufiges Rühren- und Extrusionsverfahren für das Ende des Edelstahlrohres vorgeschlagen. Der Prozess wird numerisch durch DEFORM-D dreidimensionale Finite-Elemente-Simulationssoftware simuliert und der Schmiedeformationsprozess analysiert.Nationale Standarddicke des Edelstahlrohres bei Verwendung des amerikanischen Standard-Edelstahlrohres gibt es unterschiedliche Toleranzen für nahtloses Warmbreitband, ist die obere Grenztoleranz der Dicke %; Ist der Standard des Rohres aus rostfreiem Stahl chinesischer Standard wenn die Dicke mm und kleiner ist nahtloses Kaltgewalztes Rohr und geschweißtes Rohr je nach verschiedenen Abmessungen. Zum Beispiel für das Heißbreitbandige Rohr mit Durchmesser unter mm, entsprechend der Toleranz des Rohres aus rostfreiem Stahl für den Flüssigkeitstransport in gbt, so entspricht die Toleranz hier der Toleranz bei der Bestellung entsprechend der Nenndicke; Nach der Herstellungsmethode wird der Dickenstandard des Rohres aus Edelstahl in Warmwalzen und Kaltwalzen unterteilt, einschließlich dünner Platte mit Dicke von ,-m m und dicker Platte mit Dicke von -mm. Die spezifische Schwerkraft des Rohres aus Edelstahl beträgt . Das Gewicht = spezifische Schwerkraft der Länge und Breite der Dicke, und das Gewicht der Platte mit der Dicke des Rohres aus rostfreiem Stahl von mmModell & mdash& ldaquo Schneiden der Werkzeugebene > rdquo; Martensitiver Stahl ein früher Edelstahl, ähnlich wie Brinell Hochchromstahl. Es wird auch für chirurgische Werkzeuge verwendet, die sehr hell gemacht werden können. Muster & mdash; Edelstahl für die Dekoration,Sant Cugat del VallesRohr aus Edelstahl 317, wie z.B. Automobilzubehör. Gute Formbarkeit, aber schlechte Temperaturbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit.Herzlich willkommen,Verpackungsbeutel aus Edelstahl ist nichts weiter als die Funktion des Schutzes der Oberfläche von Rohren aus Edelstahl, so dass die meisten Benutzer von Rohrleitungen aus Edelstahl diesen Punkt nicht in Frage stellen müssen.Das Rohr aus Edelstahl ist eine Art Hohlraum-Rundstahl, der weit verbreitet in industriellen Übertragungsleitungen wie Erdöl, chemische Industrie, medizinische Behandlung Lebensmittel, Leichtindustrie, ist das Gewicht relativ leicht. Es bietet L Edelstahl Rohr, Edelstahl Rohr und L Edelstahl Rohr für eine lange Zeit. Es ist eine alte Marke von , mit Vorteilen in Preis und garantierter Qualität Es ist auch weit verbreitet in der Herstellung von mechanischen Teilen und technischen Strukturen. Es wird auch häufig als Möbel, Küchenutensilien, etc.Muster & mdash; Der hochfeste Schneidwerkzeugstahl mit etwas höherem Kohlenstoffgehalt kann nach entsprechender Wärmebehandlung eine höhere Festigkeit erhalten und die Härte kann hrc erreichen. Er gehört zu hartem Edelstahl. Ein gemeinsames Anwendungsbeispiel ist & ldquo; Rasiermesser & rdquo;. Es gibt drei gängige Modelle: C und f (leicht zu verarbeiten).
Edelstahl ist seit mehr als -Jahren als Baustoff für den Bau neuer Gebäude und die Reparatur historischer Stätten eingesetzt worden. Frühe Designs wurden nach Grundprinzipien berechnet. Heute werden Designcodes wie ANSI von der American Society of Civil Engineers verwendet.Allgemeine Anforderungen,Die Herstellung und Wartung von Geräten verbrauchen mehr als Tonnen von Edelstahl-Rohr. Diese Art der Industrie vor allem nimmt Sanitär-oder Edelstahl-Rohr. Die Sanitär-naht-Rohr aus importierten sus und l kann die besonderen Anforderungen der verschiedenen Medien im Bereich der Lebensmittel und biopharmazeutischen. Edelstahl hat die Vorteile und gute Leistung von Edelstahl. Es wird weit verbreitet in Küchen-Ausrüstung, Werkbank, Handtuchhalter und Kühlregal im täglichen Leben steigt.: Edelstahl-Platte: Sie kann in kaltgewalzte Platte und warmgewalzte Platte geteilt werden. Ihre Oberfläche hat helle Oberfläche, Nebeloberfläche und matte Oberfläche. Sie ist allgemein bekannt als Edelstahl-Platte, einschließlich B-Platte und Ba-Platte. Darüber hinaus kann sie auch mit anderen hellen Farben nach Kundenwunsch beschichtet werden. Die wichtigsten Spezifikationen der Platten sind: m *m, m *m, m *m *m, m *M, m *Anti-Platte. Wenn der Kunde eine große Platte abverlangt, können wir sie mit m Blech schneiden.Modell & mdash; Danach wird der zweite weit verbreitete Stahl hauptsächlich in der Lebensmittelindustrie und chirurgischen Geräten verwendet. Molybdän wird hinzugefügt, um eine spezielle korrosionsbeständige Struktur zu erhalten. Da es eine bessere Korrosionsbeständigkeit gegenüber Chlorid hat, wird es auch aus & ldquo gemacht. Marine Steel & rdquo; Zu benutzen. SS wird üblicherweise in Kernbrennstoffwiederaufnahmeeinheiten eingesetzt. Edelstahl der Klasse entspricht in der Regel dieser Anwendungsklasse.Sant Cugat del Valles,Solange der Stahltyp richtig ausgewählt und gepflegt wird, produziert Edelstahl keine Korrosion, Lochung, Korrosion oder Verschleiß. Edelstahl gehört auch zu den hochfesten Werkstoffen in Metallwerkstoffen für die Konstruktion. Da Edelstahl eine gute Korrosionsbeständigkeit besitzt, kann er sicherstellen, dass die Bauteile die Integrität des Engineering-Designs erhalten können. Chrom mit Edelstahl integriert auch mechanische Festigkeit und hohe Erweiterbarkeit und ist leicht zu tragen. Die Bearbeitung und Herstellung von Teilen kann voll seinDie Tragfähigkeit der dekorativen Rohreis-Ladung aus rostfreiem Stahl ist die Hauptsteuerlast der Offshore-Plattform in schweren kalten Bereich, die hohe Anforderungen an die Scherlagerkapazität der Mantelbein der Offshore-Plattform hat. Um die Faktoren zu untersuchen,Sant Cugat del VallesS30815 Edelstahl Platte, die die Scherkapazität der Mantelbeine des Rohres aus rostfreiem Stahl in Rohrbeton in der Offshore-Plattform beeinflussen, wurden insgesamt -Betonstahlrohre hergestellt, um die Auswirkungen des äußeren Stahlrohstoffs, der Festigkeit des Betons, des Leerlaufverhältnisses und des Scherspannungsverhältnisses auf die Scherkapazität der Betonrohre im Rohr zu untersuchen. Es wird festgestellt, dass die Scherfestigkeit der Mitglieder mit der Abnahme des Leerverhältnisses und der Erhöhung der Betonfestigkeit zunimmt; Je größer das Scherspannungsverhältnis, desto geringer ist die Scherfestigkeit. In Verbindung mit dem Test wird die empirische Formel der Scherkapazität von Beton gefüllten Stahlrohren in Rohrleitungen vorgeschlagen, die von der ABAQUS Finite-Elemente-Modellierungssoftware analysiert und überprüft wird. Die Ergebnisse zeigen, dass die Simulation mit den Testergebnissen gut übereinstimmt. Zur Untersuchung der axialen Verdichtungsleistung von Rohrleitungsstellen aus Edelstahl und der axialen Verdichtungsleistung von Stahlbetonrohren werden Experimente zur Überprüfung der Richtigkeit des Finite-Elemente-Modells durchgeführt. Die Lastverschiebungskurven von -Proben in -Gruppen wurden verglichen, und die Auswirkungen verschiedener Leerverhältnisse, Festigkeit des Betons, Durchmesser der Dicke des Verhältnisses und Knochenindex auf die axiale Verdichtungsleistung von betonbefüllten Rohrkolonnen aus nichtrostendem Stahl unter axialer Verdichtung wurden untersucht. Die Ergebnisse zeigen, dass mit der Erhöhung der Betonfestigkeit die Tragfähigkeit der Proben zunimmt, aber die Zähigkeit der Proben abnimmt; Mit dem Anstieg des Leerverhältnisses und des Durchmessers sinkt die Tragfähigkeit der Probe; Die Tragfähigkeit von Edelstahl-Rohrbeton kann durch Zugabe von Stahlknochen effektiv verbessert werden; Die Erhöhung des Knochenpassenden Index des Stahlknochens kann die Tragfähigkeit der Probe verbessern. Es wird ein Mischformverfahren aus doppellagigem Edelstahlrohr für die Primärkreisleitung der Station entwickelt, das das Problem der begrenzten Länge der Fertigprodukte im traditionellen Schmied- oder Gießverfahren löst und die besonderen Anforderungen komplexer Arbeitsumgebung für die Rohrleitungsleistung erfüllt. Der Dreiwalzwerkerprozess des Doppelschicht-Gehäuses mit der äußeren Schicht -n austenitischer, hitzebeständiger Edelstahl und der Innenschicht cr-ni martensitischer, hitzebeständiger Edelstahl wurde simuliert und optimiert, Spannungsfeld und Temperaturfeld des Doppelschicht-Edelstahlrohres wurden analysiert und die optimale Verformungsparameter-Kombination durch einen orthogonalen Test ermittelt. Die Simulationsergebnisse zeigen, dass im Prozess des Dreirollwalzens die großen Werte der äquivalenten Belastung, der äquivalenten Belastung und der Temperatur im Bereich zwischen dem äußeren Rohr und der Rolle konzentriert sind und die Gesamtleistungsparameter des äußeren Rohres größer sind als die des Innenrohres. Die Rangenanalyse und Varianz der orthogonalen Konstruktionsprüfung zeigen, dass der optimale Deformationsparameter die raue Rolltemperatur deg ist; C. Vorschubwinkel & deg;, Geschwindigkeit: rmin. Ziel ist es, die bestehende Verbindungsart des Bremssystem-Rohrsystems von Schienenfahrzeugen zu verbessern und das Ende des Edelstahlrohres genau zu gestalten, um das geschmiedete Gelenk mit besseren mechanischen Eigenschaften zu erhalten. Je nach Verbindungsart des ursprünglichen Rohrsystems und den plastischen Umformeigenschaften des Stahlrohres wird ein mehrstufiges Rühren- und Extrusionsverfahren für das Ende des Edelstahlrohres vorgeschlagen. Der Prozess wird numerisch durch DEFORM-D dreidimensionale Finite-Elemente-Simulationssoftware simuliert und der Schmiedeformationsprozess analysiert.Muster & mdash; Billiges Modell (britisch und amerikanisch), üblicherweise als Automobil-Auspuffrohr verwendet, ist ferritischer Edelstahl (Chromstahl).
Weihua Environmental Protection Technology Development Company 2024-11-10 16:44:13 Unterstützung 0 | dagegen sein 0
Bereitstellung von Ladediensten für Elektrofahrzeuge 2024-11-10 17:31:49 Unterstützung 0 | dagegen sein 0
Verarbeitung von Eisenpulver 2024-11-10 17:50:43 Unterstützung 0 | dagegen sein 0
Betrieb der Eingangsverarbeitung des Unternehmens und 2024-11-10 16:27:21 Unterstützung 0 | dagegen sein 0